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钢制托盘作为较为常见的物流器具，已广泛适用于生产、运输、仓储、配送等各个物流环节。我国目前市面上使用的托盘大约有8、9亿个，其中钢制托盘占比其中8%不到，远远低于其他发达国家的使用覆盖率。推动钢制托盘覆盖必然是可持续发展物流中的一部分，钢制托盘作为承载能力较强的托盘，不仅强度、耐磨、耐温比其他托盘强上不少，其次100%环保，可回收再利用。
其次，我国的托盘规格多大百余种，其中标准化托盘仅为23%。钢制托盘的多以定制产品为主，难以标准化，这就给客户后期订购带来了诸多麻烦，如果不慎托盘损坏，那么再配有上定制产生，会给企业造成大量人力物力的浪费。所以钢制托盘的规格化能大大提升企业外部周转，钢制托盘可持续使用的特点。随着社会倡导环保无污染的发展，钢制物流托盘已慢慢取代早期木质、塑料、塑木复合等多种材料的托盘。原因不外乎钢制托盘适用领域广，无污染可重复使用。作为世界几个较大的物流托盘需求使用国：美国、英国、澳大利亚。其钢制托盘的覆盖率逐年增加，我国越来越多的物流企业也开始大量使用钢制托盘及托盘箱。
我国现代物流发展至今，已经有了几十年的历程，随着科技的不断进步，叉车托盘作为一种现代化物流运输设备也被社会各界广泛运用。目前市场上流通较广的大致为木托盘，塑料托盘以及钢制托盘，而其中，钢制托盘凭借着多项优势越来越受到客户的青睐。
随着自动化技术以及人工智能技术的不断革新，物流行业也迎来产业升级的转型期。物流设备逐渐向大型化，适应化，系统化，绿色化四个方面靠近。这就要求我们的托盘产业也要向前不断发展：
大型化要求托盘有高的承载能力，适应化要求托盘可以适应各行各业的需求，系统化要求托盘可以较好的去配合物流各个的环节，绿色化要求托盘的环保可循环。
金属自身含铁和碳，但是铁会生锈，托盘也就会生锈的。金属容易生锈，除了由于它的化学性质活泼以外，同时与外界条件也有很大关系。钢托盘的规格，特别平面尺寸，应该适用于各种物流运输车的情况。除此之外，还应该考虑的是托盘的表面利用率，这个也十分的重要。
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